2e race op circuit Zolder
Zolder, 28 april, Zolder + Regen = Paars!
Dinsdag ochtend, half 8 ontmoeten Tim en ik elkaar bij de inschrijftafel. Het is nat en het ziet er voorlopig nog niet naar uit dat het droog gaat worden. Achter me hoor ik al mensen zenuwachtig praten: Het is de eerste keer op het circuit van Zolder, en dan nog op een natte baan ook nog... Tsja, zo stond ik er twee jaar geleden ook. Maar, een natte baan is leuk in de SEAT! Van alle auto’s die de grindbak in vlogen, waren er opvallend veel met het Volkswagen logo in de grille. Nadeel daarvan is, veel code 60...
Na de inschrijving is het omkleden en klaarmaken voor de training. De auto voelt meteen al lekker aan, terwijl ik nog niet vol gas kon gaan, nieuwe banden, nieuwe remmen, eerste rondes even voorzichtig doen. Na een paar ronden kon het gas er meer op en de auto voelt elke keer weer, goed aan. Petje af voor de monteurs! Na een half uur mocht ik het stuur over doen aan Tim, tijdens, jawel... een code 60. Tim reed vervolgens een half uur lang in de vrije training. Marcel en ik praten een beetje over de auto en de baan, waarbij opvalt dat er een paar extra bandenstapels in de chicane na de Sacraments bocht neergezet zijn. Tijdens de rijdersbriefing werd verteld dat deze er niet zonder reden neergezet zijn.
Marcel begon aan een tijdtraining, waarbij de weergoden ons iets gunstiger gezind waren. Marcel zette een tweede tijd neer. Omdat de dag een nieuwe opzet had, een uur racen voor de lunch en vier uur erna, is er weinig tijd tussen de tijdtraining en de eerste race, dus Marcel ging ook van start.
De een uurs race ging redelijk op tijd van start, geen rare dingen in de eerste bocht, wat iedereen eigenlijk wel had verwacht, en Marcel bleef mooi vooraan rijden. 18 minuten lang wist hij veel SEAT’s achter zich te laten en stonden we nog steeds tweede. Goed en wel over start finish kwam er een code 60. Tegen de tijd dat Marcel bij de ingang van de pitstraat zou zijn, is de verplichte 20 minuten rijden ook om dus wordt er besloten om te gaan wisselen. Wij waren uiteraard niet het enige team die deze kans aangreep voor de rijderswissel, waardoor het even bijzonder druk werd in de pitstraat. Tim nam het stuur over en wist de tweede plek vast te houden. Iets voor twaalven werd de race afgevlagd in verband met de tijd. Alle auto’s blijven op het parc ferme voor start finish, vanwaar ik de auto na de lunchpauze naar de tweede startplek mocht rijden.
Een tweede plaats bij de eerste race, hopen dat de 4 uurs race net zo’n resultaat geeft. Met dat in gedachten lopen we naar de rijdersbriefing. Na de verplichte motorstilte is het weer opstellen en vervolgens gingen om 13.15 de lampen uit. Ik mocht de eerste stint rijden van de 4 uurs race. Het was lang geleden dat ik had gestart, waardoor ik een aantal plaatsen liet vallen. Bij de wissel stonden we zesde. Na mij was het de beurt aan Marcel, die zich omhoog wist te werken naar een vijfde plek. Ondertussen werd de baan droger en zagen we ook dat iedereen snellere rondetijden neerzette. Nadat Marcel een uur had gereden mocht ik onze vijfde plek verdedigen. Nummer 67, X-Racing achter ons, met een verschil van een paar seconden en met ongeveer dezelfde rondetijden, en ongeveer 10 seconden op de auto voor ons, waar we op inliepen. Dan rij je vol gas over het rechte stuk, stuur je linksaf, de 1e linkse, in en zie je vlak voor je neus drie Golfjes een mooie pirouette maken, remmen, ontwijken en zorgen dat je de dans niet afmaakt, waar de Golfjes mee begonnen zijn, wat voor X-Racing de kans was om ons voorbij te rijden. Niet voor lange duur want een paar ronden later zag ik de auto in de grindbak staan. Om 16.00 uur was het aan Tim om de laatste stint te rijden. Inmiddels waren we wel iets terug gevallen. Tim reed goede tijden en wist uiteindelijk de zesde plek te halen voor RH Racing. Tweede en zesde resulteerde in een derde plek aan het eind van de dag en met 82 punten staan we nu tweede in het algemeen klassement. Met twee punten achterstand op 67, X-Racing en vier punten voorsprong op 36, Rooks Team.
Een mooie race dag, we kijken uit naar het Super Race Weekend!
Interesse?
Audi Alle acties
Nieuwsarchief Volledig nieuwsarchief
| 08/05/2012 | Volkswagen bouwt Amarok in Hannover | Lees verder |
| 08/05/2012 | Viervoudige overwinning voor Audi bij premiere in Spa-Francorchamps | Lees verder |
| 04/05/2012 | Volkswagen Golf GTI Cabrio per direct bij Huiskes Kokkeler te bestellen! | Lees verder |
| 03/05/2012 | Exclusieve preview van de nieuwe Audi A3! | Lees verder |
| 25/04/2012 | `Bulli-werkplaats` voltooit eerste restauratieproject | Lees verder |
| 25/04/2012 | SEAT start markt-offensief in China | Lees verder |
| 24/04/2012 | SEAT Ibiza Cupra Concept - nieuwe lichting van een icoon | Lees verder |
| 24/04/2012 | Audi neemt motorfietsenfabrikant Ducati over | Lees verder |
| 24/04/2012 | Deelnemers Alpe d HuZes steunen goed doel door SKODA te rijden | Lees verder |
| 24/04/2012 | Volkswagen E-Bugster Speedster: wereldpremiere in Peking | Lees verder |
