Nieuwe Golf Variant beschikbaar vanaf 21.350 euro, en 20% bijtelling.

Vanaf 22 Oktober is de nieuwe Golf Variant beschikbaar vanaf 21.350 euro, en met maar 20% bijtelling. De nieuwe Golf Variant heeft duidelijk de lijnen van de nieuwe Golf en het typische front meegekregen, ook de techniek en de rijke uitrusting heeft hij van de kleinere uitvoering meegekregen.

Uitrustingniveaus
Met dank aan het flexibele en ruime interieur is de Golf Variant uitstekend geschikt voor zowel privé als zakelijke rijders. De nieuwe Golf Variant wordt in drie uitvoeringen geleverd: Trendline, Comfortline en Highline.

Standaarduitrusting
De standaarduitrusting bevat onder meer: Airconditioning, ESP, dagverlichting, dakrails, elektrisch bedienbare zijruiten, zes airbags en een neerklapbare achterbank.

Benzinemotoren
De nieuwe Golf Variant is leverbaar met 4 benzinemotoren en 2 dieselmotoren, die allemaal voldoen aan de Euro 5-norm. De basismotoren zijn de 1,4 liter benzinemotor met 59 kW/80 pk en energielabel B, en de 1,6 liter benzinemotor met 75 kW/102 pk energielabel C die. Het gemiddeld verbruik is slechts 6,3 liter per 100 km voor de 1.4 TSI 90 kW/122 pk-versie met energielabel A en 6,4 liter per 100 km voor de 1.4 TSI 118 kW/160 pk-variant met energielabel B. Dat is globaal gelijk aan het verbruik van de basismotor.

Dieselmotoren
De nieuwe Golf Variant zal zakelijk nog populairder kunnen worden aangezien de nieuwe 1.6 TDI BlueMotion motor met 77 kW/105 pk en A-label aan de criteria van de 20%-bijtellingscategorie voldoet, het verbruik van deze motor ligt op 4,5 liter per 100 kilometer. Er is ook een 2.0 TDI motor beschikbaar met 103 kW/140 pk. Volkswagen Golf Variant BlueMotion start bij 27.250 euro. Hij is vanaf heden bestelbaar, en wordt geleverd vanaf 22 oktober.

DSG-transmissie
De twee sterkste benzinemotoren (TSI, 90 kW/122 pk en 118 kW/160 pk) en de beide turbodiesels met common-railinspuiting (TDI met 77 kW/105 pk en 103 kW/140 pk) kunnen worden besteld met de optionele automatische DSG-transmissie met dubbele koppeling.