De nieuwe Volkswagen Touareg: de SUV van het nieuwe tijdperk

De nieuwe Volkswagen Touareg beleeft zijn publiekspremière in Genève. Met de Touareg toont VW aan dat de SUV zeker wel een toekomst heeft. Hij is niet alleen 208 kilo lichter en tot 20% zuiniger dan zijn voorganger, hij is tevens leverbaar in hybride-uitvoering. En dit allemaal zonder dat de prestaties er onder lijden.

Bij de ontwikkeling van de Touareg was duurzaamheid het belangrijkste thema. Hierdoor is deze SUV zeer toekomstgericht en dat blijkt uit de cijfers: de Touareg Hybrid heeft een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100 km en de V6 TDI een gemiddelde van 7,4 l/100 km. Hiermee is de Touareg de zuinigste grote SUV van Europese makelij in zowel het benzine- als het dieselsegment. De basisversie van de Touareg weegt 208 kilo minder maar hij is er niet kleiner op geworden. Tevens is de carrosserie nóg meer verbeterd waardoor de Touareg aerodynamischer, veiliger en comfortabeler is geworden. Alle nieuwe Touareg-modellen zijn standaard uitgerust met een nieuwe achttraps automatische transmissie, wat zo efficiënt is dat alleen al de transmissie het verbruik vermindert met ruim 2 l/100 km.

De Touareg Hybrid    

De Touareg Hybrid is uitgerust met een direct ingespoten V6 TSI-motor met 245kW/333 pk, welke gekoppeld is aan een compacte en lichte (55 kg) hybridemodule. Deze bevindt zich tussen de V6 en de achttraps-transmissie. De hybride motor bestaat uit een E-motor met koppeling waardoor het mogelijk is om gedurende korte afstanden volledig elektrsich te rijden. Samen met de hybride motor (34kW/47 pk) komt het totale vermogen van de Touareg Hybrid op 279kW/380 pk en het maximale koppel op 580Nm. Het gemiddelde verbruik bedraagt slechts 8,2 l/100 km en de CO2 uitstoot 193 g/km). De Touareg Hybrid is bovendien standaard voorzien van een Start-Stop-systeem en energie die vrijkomt bij het remmen wordt omgezet in elektriciteit.

Efficiënte V6- en V8-motoren 

De Touareg zal naast de Hybrid leverbaar zijn met nog drie motorvarianten. De 3,6-liter V6 FSI, goed voor 206kW/280 pk en een koppel van 360Nm heeft een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100km (CO2: 236 g/km) en is daarmee 2,5 l/100 km zuiniger dan zijn voorganger en 60 gram minder CO2/km. De V6 TDI met 176 kW/240 pk en 550Nm heeft een gunstig verbruik: gemiddeld 7,4 l/100 km (CO2: 195 g/km)

De motorvarianten V10 TDI en W12 zijn voor de nieuwe generatie Touareg niet meer leverbaar. Daarvoor is de nieuwe 4,2-liter V8 TDI met 250 kW/340 pk en een indrukwekkend koppel van 800 Nm ontwikkeld. Het verbruik hiervan is slechts 9,1 l/100km en de CO2 uitstoot bedraagt 239 g/km.

Twee vierwielaandrijvingsystemen

De nieuwe Touareg wordt geleverd met 2 vierwielaandrijvingsystemen. De standaard vierwielaandrijving met zelfsperrend Torsen tussendifferentieel is standaard met Offroad-rijprogramma. Hiermee kan met een druk op de knop ABS, EDS en ASR afgestemd worden op gebruik in het terrein. Dit programma zorgt bovendien voor aangepaste schakelmomenten en activering van de downhill-assistent. Met dit geavanceerde systeem bedraagt de maximale hellingshoek voor de Touareg 31 graden. Het Terrain-Tech-pakket waarmee de terreinvaardigheid van de Touareg nog verder toeneemt, is optioneel. Hiermee kan de Touareg hellingen met een stijgingshoek van 45 graden bedwingen. Via een draaischakelaar kan de bestuurder uit vijf rijprogramma's kiezen: 1. Onroad, 2.Offroad (met automatische aansturing van de mechanische sperren), 3. Low (Offroad aangevuld met activering lage gearing, aanpassing schakelpunten en niet automatisch opschakelen in automatische modus van de transmissie), 4. Aanvullend blokkeren van het middendifferentieel en 5. Aanvullend blokkeren van het achterdifferentieel. Met het Terrain-Tech-pakket is de Touareg in staat zelfs de zwaarste terreinomstandigheden te bedwingen.

Functioneler, comfortabeler en ruimer

Het interieur van de nieuwe Touareg kenmerkt zich door toegenomen comfort, extra gebruiksgemak en meer ruimte. Zo beschikt de achterbank nu over verstelbare rugleuningen en hij is over een lengte van 160 mm verschuifbaar. Door de achterbank neer te klappen (optioneel via elektrische bediening) ontstaat een laadruimte met een inhoud van 1.642 liter.
De standaarduitrusting van de nieuwe Touareg is zeer uitgebreid. Alle modellen zijn bijvoorbeeld voorzien van de achttraps automatische transmissie, een geluidsinstallatie met radio en Cd-speler, een informatiesysteem inclusief een eenvoudig te bedienen 6,5-inch touchscreen en een elektronische parkeerrem die met een druk op de knop is te bedienen.

Optioneel is de nieuwe Touareg leverbaar met een elektrisch te bedienen achterklep, een zeer groot panoramaschuifdak en het innovatieve Area View dat via camera’s de directe omgeving van de auto zichtbaar maakt voor de bestuurder. Ook Lane Assist, Side Assist en de adaptieve cruise control met automatische afstandsregeling (inclusief Front Assist-noodstopfunctie) leveren een belangrijke bijdrage aan het hoge veiligheidsniveau van de nieuwe Touareg. Daarbij is het nieuwe model leverbaar met Bi-Xenon verlichting met Dynamic Light Assist waardoor de lichtopbrengst altijd optimaal is zonder tegenliggers te verblinden. Onder het nieuwe label ‘Exclusive’ biedt Volkswagen voor de Touareg bovendien een ruime keus uit zeer bijzondere meeruitvoeringen waaronder een volledig met leer bekleed interieur en speciale 19-inch lichtmetalen velgen.

Begin juni wordt de Touareg op de Nederlandse markt verwacht.