Audi werkt met e-tron en hybrid aan integratie van elektrische mobiliteit

Rond de volgende jaarwisseling verschijnt de Q5 Hybrid als eerste Audi met een combinatie van benzine- en elektromotor. De A8 Hybrid en de A1 e-tron beleefden hun debuut als studiemodel in Genève. Eind 2012 brengt Audi een kleine serie van de e-tron op de markt.

In de toekomst zal Audi een steeds breder aanbod van aandrijfvormen bieden voor klanten. Het aanbod van efficiënte TDI en FSI techniek wordt aangevuld met elektrische aandrijving om voor elke mobiliteitsvraag een passend antwoord klaar te hebben. Daaronder vallen hybridetechniek en in de toekomst ook het volledig elektrisch rijden. De naamgeving e-tron zal een belangrijke rol spelen: net zoals de naam quattro synoniem staat voor vierwielaandrijving, zal e-tron Audi's merknaam voor e-mobiliteit worden.

De elektrische auto bewijst zich vooral in stedelijke gebieden. De regelgeving rond emissievrij rijden zullen immer steeds strenger worden. Naast hybrides en elektrische auto's zet Audi ook in op de brandstofcel en waterstof als energievorm.

Audi investeert veel in de verdere ontwikkeling van de verbrandingsmotor. Elektrische mobiliteit is eveneens een speerpunt, met de Audi E-tron als spectaculair uithangbord tijdens de afgelopen IAA.