Update: de nieuwe Volkswagen Passat CC

Er zijn nieuwe details bekend gemaakt over de nieuwe Passat CC die geïntroduceerd is op de North American International Auto Show(NAIAS),zie het vorige artikel onder de scheidingslijn.

Om te beginnen zijn er een aantal nieuwe details over innoverende systemen die op de Passat CC gebruikt gaan worden. Naast Lane Assist, Front Assist, Automatische afstandregeling, Dynamic Drive Control, Park Distence Control en Park Assist bechreven in het eerder geplaatste artikel wordt er gebruikt gemaakt van; Advanced Front lightning System, Dit systeem zorgt dat de koplampen automatisch worden aangepast in relatie tot snelheid en omgeving. Verder is er een Achteruitrijcamera verkrijgbaar die door een grotehoek lens het gebied achter de auto weergeeft op uw radio of- navigatiedisplay. Op het display zullen dan ook lijnen zichtbaar zijn die de ideale stuurbeweging weergeven. De camera is overigens verstopt in het Volkswagen logo aan de achterkant en zal op alleen de benodigde momenten te voorschijn komen. De stoelen in de Passat CC zullen deels of volledig automatisch naar uw persoonlijke voorkeur verstelbaar zijn.

Over de afwerking is bekend gemaakt dat er gewerkt wordt met geborsteld Aluminium en fraaiere houtsoorten zoals walnoot. Verder is de elegantie van het interieur terug te zien in de afwerking met chroom op het stuurwiel en de lichtschakelaar. Bij de bekleding kunt u afhankelijk van u eigen smaak kiezen uit de textielsoorten alcantara, of soepel nappaleder in treffende kleurstellingen. Het interieur kan in één woord ongeacht persoonlijke samenstelling beschreven worden. Elegantie!

Over de prijzen kunnen wij tot op heden nog geen informatie geven. Wanneer wij deze gegevens tot onze beschikking hebben zullen wij u hierover informeren.


-----------------------------------------------------------------------------------------------
Op de North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit introduceert Volkswagen de nieuwe Passat CC. Een blik over de foto's zegt genoeg: met de nieuwe Passat CC heeft Volkswagen een indrukwekkende 4-deurs coupé op de markt weten te zetten. De Passat CC vertoont duidelijke overeenkomsten met het lijnenspel van de Passat Limousine, maar kent toch een geheel eigen gezicht. De Passat CC is langer, breder en lager dan de sedanversie, waardoor het dynamische gezicht van de CC nog eens extra wordt benadrukt.

Van buiten is de Passat CC direct te herkennen aan de fraaie, vloeiende daklijn, die de auto een elegante uitstraling geeft. De sportieve vouw in de flanken is harmonieus in het lijnenspel opgenomen. De vloeiend aflopende daklijn en de oplopende taille verlenen de auto een kenmerkend gezicht. Ook het front is op een aantal punten aangepast. Zo zijn de koplampen opnieuw ontworpen, is er een nieuwe grille toegepast, en is de voorbumper op het dynamische gezicht van de Passat CC afgestemd. Aan de achterkant vallen met name de gewijzigde achterlichten op. De basisvorm is vrijwel identiek aan de achterlichten van de Passat Limousine, maar op de Passat CC lopen de lijnen vloeiender, waarmee ook de achterlichten naadloos aansluiten op het vloeiende design van de Passat CC. De strak gelijnde achterbumper maakt het plaatje compleet.

In het interieur van de nieuwe Passat CC zult u zich snel op uw gemak voelen. De fraaie vormgeving, de perfecte ergonomie en het hoogwaardige materiaalgebruik bevestigen nog maar eens de verfijning van de Passat CC. In grote lijnen is het interieur van de Passat CC identiek aan dat van de Passat Limousine, ware het niet dat de CC zich ook in het interieur op een aantal punten onderscheidt van de sedan. Zo zijn de meterklokken licht gewijzigd, en is de bediening van de volautomatische airconditioning anders. Daarnaast zitten de achterpassagiers niet op een driepersoons bank, maar op twee speciaal gevormde zetels. De ruimte, één van de vele pluspunten van de Passat Limousine, is ook in de CC aanwezig. Wanneer u met de CC naar de zon reist, kunt u moeiteloos uw bagage meenemen, dankzij de 535 liter metende bagageruimte.

Ook op motorisch vlak steekt de Passat CC zijn finesse niet onder stoelen of banken. De CC wordt vanaf de introductie leverbaar met 3 benzine- en 2 dieselmotoren. De benzinemotoren zijn stuk voor stuk voorzien van directe benzine-inspuiting FSI, waardoor de prestaties stijgen en het verbruik daalt. U hebt keuze uit de 1.8 TFSI (160 pk, 250 Nm), de 2.0 TFSI (200 pk, 280 Nm) en als topper de 3.6 V6 FSI 4Motion(300 pk, 350 Nm), die standaard voorzien is van vierwielaandrijving en een supersnelle 6-traps DSG semi-automatische versnellingsbak. Deze versnellingsbak is optioneel leverbaar op de beide 1.8 en 2.0 TFSI-modellen. In het geval van de 1.8 TFSI gaat het zelfs om een hypermoderne 7-traps variant. Dieselen is mogelijk met de twee varianten van de 2.0 TDI: de versie met 140 pk en 320 Nm, en de variant met 170 pk en 350 Nm. Wellicht wordt er in een later stadium nog een krachtige V6 TDI aan het dieselgamma toegevoegd.

De Passat CC is niet alleen zeer vooruitstrevend, maar ook bijzonder innovatief. Zo kunt u op de Passat CC diverse veiligheidssystemen verwachten, waardoor u straks extra ontspannen kunt genieten van uw Volkswagen Passat CC. Wanneer er van rijbaan gewisseld wordt zonder richting aan te geven, wordt de bestuurder daarop door Lane Assist attent gemaakt. Front Assist is een systeem dat continu de afstand tussen u en uw voorligger bepaalt. Wanneer Front Assist signaleert dat de afstand snel afneemt, worden uw remmen voorbereid op een mogelijke forse ingreep, en wordt de remkracht geoptimaliseerd. Ook de cruise control met automatische afstandsregeling wordt leverbaar op de nieuwe Passat CC. Met dit systeem bewaart de Passat CC automatisch de door u ingevoerde afstand tot uw voorligger.

Niet alleen op veiligheidsgebied toont de Passat CC zich een innovatieve auto. Ook voor alledaags gebruik biedt de Passat CC talloze gemaks- en comfortverhogende nieuwtjes. Het onderstelsysteem Dynamic Drive Control stelt de dempers van uw CC in volgens uw wensen. Wilt u uiterst comfortabel naar de zon, of u juist eens lekker sportief uitleven op een fraaie dijkweg? Met Dynamic Drive Control kan het allemaal. Alles wat u hoeft te doen, is uw keuze maken: Normal, Drive of Sport. Compromissen hoeven niet gesloten te worden; u krijgt altijd het beste van twee werelden. Een andere innovatie betreft het automatische inparkeersysteem. Dit systeem neemt het volledige inparkeren van u over. U hoeft zich geen zorgen meer te maken over paaltjes, bumpers en stoepranden: de Passat CC herkent het allemaal. Een andere noemenswaardige uitrusting van de Passat CC betreft het glazen panoramaschuifdak. Dit dak is liefst 1,12 meter lang en 0,75 meter breed. De hoeveelheid licht in uw interieur neemt aanzienlijk toe, en wanneer u dat wilt, kunt u het dak openen om de zonnestralen in uw Passat CC binnen te halen.

Hebt u ook oren naar een multifunctionele auto waar u optimaal mee kunt genieten? Dan bent u van harte uitgenodigd om vanaf het einde van het voorjaar de nieuwe Volkswagen Passat CC te beleven aan de hand van een uitgebreide proefrit. Via deze website houden wij u tot die tijd graag op de hoogte over de verdere gang van zaken rondom de introductie van de Passat CC. Voor meer informatie staat ons Volkswagen-team u graag te woord.