Ontdek de kracht van een plug-in hybride
Nieuwe Audi A2 e-tron rijdt efficiënter dan ooit
Efficiëntie tot in elk detail
Blijf op de hoogte
5 augustus 2026
De nieuwe Audi A2 e-tron zet binnen het Audi-modellengamma een nieuwe maatstaaf voor efficiënt elektrisch rijden. Volgens de voorlopige WLTP-cijfers verbruikt de nieuwe compacte elektrische Audi 12,8 kWh per 100 kilometer*. Dit resultaat wordt behaald door een combinatie van slimme aerodynamica, aandrijftechniek, accutechnologie en intelligent energiemanagement. Het aerodynamische silhouette maakt een range mogelijk van meer dan 649 kilometer*.
Geoptimaliseerd voor minder luchtweerstand
Bij hogere snelheden heeft de luchtweerstand veel invloed op het energieverbruik van een elektrische auto. Daarom is de de carrosserie van de Audi A2 e-tron tot in detail gestroomlijnd. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 is de Audi A2 e-tron de auto met de laagste waarde van alle compacte Audi-modellen.
De vloeiende daklijn, afgeronde voorzijde en aflopende achterzijde begeleiden de lucht op efficiënte wijze langs de auto. De Air curtains, aangepaste luchtgeleiding rond de wielkasten en actieve koelluchtinlaat zorgen voor een minimale weerstand. De inlaat blijft tijdens normaal rijden gesloten en opent alleen zodra er extra koeling nodig is.
Efficiënte elektrische aandrijflijn
De Audi A2 e-tron krijgt een elektrische aandrijving met een vermogen van 140 kW. Siliciumcarbide-halfgeleiders zorgen ervoor dat de vermogenselektronica efficiënter met stroom omgaat. Samen met een efficiënte elektromotor en een transmissie met minder interne wrijving gaat hierdoor minder energie verloren binnen de aandrijflijn.
Met name in het dagelijks verkeer draagt deze techniek bij aan lager energieverbruik en een groter rijbereik.
LFP-accu met slim energiemanagement
In de Audi A2 e-tron zit een 61 kWh lithium-ijzerfosfaataccu (LFP). Deze accu is opgebouwd volgens een compacte cell-to-pack constructie. Deze LFP-technologie is gericht op duurzaamheid, een lange levensduur en stabiele prestaties. De accu kan in het dagelijkse gebruik tot de volledige 100% worden opgeladen.
De accu, koeling, laadelektronica en software werken optimaal met elkaar samen. Een slimme koelstrategie zorgt voor een voorlopige laadefficiëntie van 89,6 procent aan een wallbox, waardoor minder energie wordt verloren tijdens het laden. Een speciaal regelalgoritme zorgt ervoor dat de laad- en gezondheidsstatus continu worden gecontroleerd voor een optimale levensduur.
Ook geschikt voor bidirectioneel laden
De Audi A2 e-tron ondersteunt Vehicle-to-Load. Hiermee kan de energie uit de A2 e-tron worden gebruikt om externe elektrische apparaten op te laden, zoals elektrische fietsen of kampeerartikelen. Zo is de Audi A2 e-tron niet alleen een vervoersmiddel, maar ook te gebruiken als mobiele energiebron.
Bekijk de eerste beelden van de Audi A2 e-tron
Binnenkort meer over de Audi A2 e-tron
De Audi A2 e-tron beleeft binnenkort zijn werelddebuut. Bij Huiskes-Kokkeler volgen wij de ontwikkelingen rondom de Audi A2 e-tron op de voet. Zodra er meer bekend is houden we je graag op de hoogte.
Meld je aan via onderstaande button en mis niks over de Audi's meest efficiënte auto ooit.
Disclaimer
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
*De vermelde actieradius is een voorlopige waarde die is gebaseerd op interne metingen en simulaties. Het voertuig bevindt zich nog in de pre-productiefase; er is nog geen officiële EU-typegoedkeuring of WLTP-testcertificaat beschikbaar. De definitieve waarden kunnen afwijken. Aan de vermelde waarden kunnen geen rechten worden ontleend.