Škoda Peaq onthuld als nieuwe elektrische SUV

30 maart 2026

De Škoda Peaq wordt het nieuwe elektrische topmodel van het merk en verschijnt in 2026 als grootste SUV binnen de line-up. Met ruimte tot zeven volwassenen, een actieradius van meer dan 600 kilometer* en een lengte van bijna 4,9 meter richt dit model zich op gezinnen en lange afstanden. De Peaq combineert een nieuw design met moderne technologie en uitgebreide comfortvoorzieningen. Daarmee speelt hij een belangrijke rol in de verdere uitbreiding van het elektrische gamma van Škoda.

Škoda breidt zijn elektrische modellengamma in 2026 uit met de Peaq. Deze volledig elektrische SUV is gebaseerd op de Vision 7S concept en wordt gebouwd op het MEB-platform in Mladá Boleslav.

Design, ruimte en comfort

De Škoda Peaq combineert een nieuw design met veel binnenruimte en diverse comfortvoorzieningen. Daarmee positioneert het model zich als een ruime elektrische SUV voor langere ritten en dagelijks gebruik.

Škoda Peaq als grootste SUV van het merk

Met een wielbasis van 2.965 mm biedt de Peaq veel binnenruimte, ook op de tweede en derde zitrij. De SUV is leverbaar als vijf- of zevenzitter. In de vijfzitsconfiguratie bedraagt de bagageruimte tot 1.010 liter, de grootste binnen het huidige Škoda-gamma. De zevenpersoonsvariant biedt tot 299 liter bagageruimte, aangevuld met een frunk van 37 liter onder de motorkap.

Škoda Peaq krijgt Modern Solid design en geavanceerde verlichting

De Peaq is ontworpen volgens de Modern Solid-designtaal van Škoda, met een focus op functionaliteit en een krachtige uitstraling. Kenmerkend is het Tech-Deck Face frontpaneel met LED-verlichting en verticale lamellen.

De SUV is uitgerust met full-LED Matrix-koplampen met 18 lichtsegmenten die het lichtbeeld automatisch aanpassen voor optimaal zicht. Klanten kunnen kiezen uit lichtmetalen velgen van 19 tot 21 inch en tien verschillende lakkleuren.

Interieur, comfort en premium audio

Het interieur van de Peaq is beschikbaar in vijf verschillende designlijnen, waaronder Sportline en diverse Suite- en Lodge-uitvoeringen. In het interieur wordt gebruikgemaakt van meer dan 50 kg gerecyclede materialen en zijn meerdere bekledingsopties dierproefvrij.

Standaard beschikt elke uitvoering over sfeerverlichting en een verwarmd multifunctioneel stuurwiel. De meeste uitvoeringen hebben een tweespaaks stuurwiel, waarbij de Sportline-versie is voorzien van een driespaaks versie met Hands-Off Detection en peddels voor regeneratief remmen.

Optioneel is een uitgebreid Relax-pakket beschikbaar met AGR-gecertificeerde stoelen, massagefunctie, verstelbare beensteunen en een geïntegreerde wellness-app. Het systeem past tegelijkertijd de klimaatregeling, sfeerverlichting en stoelmassagefuncties aan.

Daarnaast introduceert Škoda een premium audiosysteem dat in samenwerking met Sonos is ontwikkeld, gericht op een gebalanceerde en ruimtelijke geluidsbeleving.

Technologie en elektrische prestaties

Naast ruimte en comfort zet de Škoda Peaq in op moderne technologie, digitale functies en elektrische prestaties. Daarmee krijgt het model een duidelijke focus op gebruiksgemak, actieradius en laadsnelheid.

Škoda Peaq krijgt nieuw infotainmentsysteem en digitale sleutel

Het model is uitgerust met een Android-gebaseerd infotainmentsysteem met toegang tot apps zoals Spotify, YouTube en Google Maps. Het centrale scherm is verticaal geplaatst en meet 13,6 inch, aangevuld met een 10 inch bestuurdersdisplay en optioneel een augmented reality head-up display.

Een digitale mobiele sleutel maakt het mogelijk om de auto te bedienen via een smartphone of smartwatch, wat het delen van de auto met meerdere bestuurders vereenvoudigt.

Škoda Peaq biedt tot 220 kW en meer dan 600 km actieradius

De Peaq komt beschikbaar met drie aandrijfvarianten: 60, 90 en 90x. Het vermogen varieert van 150 kW tot 220 kW. De 90 en 90x bieden een actieradius van meer dan 600 kilometer* (WLTP).

Snelladen van 10 tot 80 procent duurt circa 28 minuten voor de 90 en 90x, en 27 minuten voor de 60. De 90x beschikt over vierwielaandrijving en accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 6,7 seconden.

Innovatieve features: panoramadak, energie en slimme oplossingen

De Peaq introduceert meerdere nieuwe features, waaronder verzonken deurgrepen die automatisch uitschuiven en bijdragen aan een betere aerodynamica. Ook beschikt de SUV over het grootste panoramadak dat Škoda ooit heeft toegepast, met Dynamic Shade Control om de lichtdoorlaatbaarheid te variëren, verdeeld over negen segmenten en instelbaar via het infotainmentsysteem.

De Peaq ondersteunt Vehicle-to-Load (V2L), waarmee externe apparaten van stroom kunnen worden voorzien. In combinatie met een geschikte wallbox is ook Vehicle-to-Home (V2H) mogelijk. Hiermee kan de Peaq ook energie terugleveren aan een gebouw, zoals een huis of bedrijfspand.

Daarnaast is het model voorzien van diverse praktische oplossingen, zoals ruitenwissers met geïntegreerde sproeiers, draadloos opladen via de Dual Phonebox en slimme opbergmogelijkheden in het interieur en de bagageruimte.

Sportline-uitvoering met sportieve accenten

Vanaf de introductie is de Peaq ook leverbaar als Sportline. Deze uitvoering valt op door zwarte exterieurelementen, contrasterende details en lichtmetalen velgen van 20 inch, met optioneel 21 inch. Ook full-LED Matrix-koplampen en een verlicht Tech-Deck Face zijn standaard aanwezig. Binnenin krijgt de Sportline een sportiever karakter met sportstoelen, aluminium pedalen en een driespaaks sportstuur.

_{De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.}

_{* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.}