Ontdek de kracht van een plug-in hybride
Ontdek de kracht van een plug-in hybride
Zakelijke Lease Deals
Rijden in een nieuwe auto voor een vast bedrag per maand?
Eenvoudig een afspraak maken voor schadeherstel
Shortlease tot 12 maanden - Zakelijk & Particulier
Werken bij Huiskes-Kokkeler
In Nederland wordt de Audi Q3 uit 2026 uitsluitend als plug-in-hybride geleverd. Lees meer over deze variant en ontdek of de Audi Q3 bij jou past.
Plan je proefrit
Plan een showroomafspraak
In Nederland is de Audi Q3 of Audi Q3 Sportback uitsluitend als e-hybrid beschikbaar. De e-hybrid variant combineert een 1.5 liter TFSI viercilinder benzinemotor met een elektromotor. De TFSI benzinemotor en elektromotor zorgen samen voor een vermogen van 272 pk (200 kW) en 400 Nm koppel. Dit vermogen wordt via een S tronic automatische versnelling overgezet naar de voorbanden. De Audi Q3 wordt in Nederland ook uitsluitend als automaat geleverd.
De e-hybrid (ook wel hybride) uitvoering heeft een elektrische actieradius tot 118 kilometer WLTP*. Hiermee is de Audi Q3 geschikt voor wie woon-werkritten volledig elektrisch wil rijden zonder uitstoot.
Benieuwd of de Audi Q3 bij jouw gebruik past? Ontdek het zelf tijdens een proefrit.
De accu heeft een capaciteit van 25,7 kWh bruto (ongeveer 19,7 kWh netto). De Q3 ondersteunt snelladen tot 50 kW, waarmee de batterij in ongeveer 25 minuten tot 80 % oplaadt.
Audi kiest in Nederland bewust voor elektrificatie en hybride. Door de fiscale voordelen en duurzaamheidsdoelen wordt alleen de plug-in hybride aangeboden. In andere Europese landen zijn ook benzine- en dieselvarianten beschikbaar. De Audi Q3 e-hybrid heeft in Nederland een vanafprijs van € 54.490, de Audi Q3 Sportback e-hybrid heeft een vanafprijs van € 55.990.
De Audi Q3 e-hybrid heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 2,2 - 1,7 liter / 100 km. Het stroomverbruik is 14,9-13,9 kWh / 100 km met een gemiddelde CO₂ emissie van 50 - 40 g/km. De Q3 e-hybrid is uitgevoerd met voorwielaandrijving.
In andere Europese markten biedt Audi ook:
– 1.5 TFSI-benzine met mild-hybride techniek (150 pk)
– 2.0 TFSI-benzine (204 of 265 pk, optioneel quattro)
– 2.0 TDI-diesel (150 pk)
Voor Nederland blijft de focus volledig op de plug-in hybride.
De informatie in de Huiskes-Kokkeler Kennisbank is met zorg samengesteld. Toch kunnen uitvoeringen, specificaties, aandrijflijnen en beschikbaarheid veranderen. De inhoud is bedoeld als algemene informatie. Aan deze informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Wil je weten welke auto het beste aansluit op jouw situatie? Neem dan contact met ons op. We helpen je graag verder.
*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfi guratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
U maakt gebruik van een verouderde browser (Internet Explorer). Met deze browser kunt u onze website helaas niet meer (goed) gebruiken. De opvolger van deze browser is Microsoft Edge.
Alternatieve en meest gebruikte browsers zijn: