Ontdek de kracht van een plug-in hybride
Volkswagen vervolgt de duurzame koers met interieurs van gerecyclede materialen
ID.-modellen worden recyclebaar
Verdere uitbreiding binnen de ID. Family
Het zal u niet ontgaan zijn dat de autobranche de komende jaren fors moet verduurzamen. Met nieuwe reglementen over uitstoot en klimaatdoelen, moet er door de autofabrikanten flink worden geïnnoveerd in hun processen. Ook Volkswagen ontsnapt hier niet aan. Een methode die Volkswagen heeft gebruikt om de CO2-uitstoot van het bedrijf te verlagen is het gebruiken van duurzame materialen in het interieur van de ID. Buzz. Hier wordt onder andere Seaqual®-garen voor gebruikt. Die Seaqual-garen worden voor 10 procent gemaakt van verzameld zee-afval en 90 procent gerecycled PES-garen. Dit type gaar wordt gebruikt voor de stoelbekleding van de ID. Buzz. Het zou leiden tot een CO2-uitstoot reductie in het productieproces van het ID. Buzz interieur met maar liefst een derde. Om deze reden wil Volkswagen dit nu eveneens implementeren bij de ID.3, ID.4, ID.5 en ID.7.
Goed ontvangen
Het duurzame materiaalgebruik van de ID. Buzz werd met lof ontvangen: “De feedback van onze klanten bevestigt dat we deze duurzame aanpak in de toekomst zullen blijven uitbreiden”, aldus Silke Bagschik, verantwoordelijk voor de productie van de ID.-reeks bij Volkswagen. “Door het gebruik van recyclebare materialen in onze ID.-modellen verkleinen we de milieu-impact van onze auto’s terwijl de kwaliteit behouden blijft.”
Nieuwe ID.-interieurs
Op veel plekken in het interieur van de nieuwe elektrische Volkswagen-bus worden materialen van oceaanplastic of oude PET-flessen gebruikt. Bij de PET-flessen gaat het zelfs om 63 flessen van 500 milliliter per ID. Buzz. Zoals eerder benoemd, is het buitenste materiaal van de stoelbekleding gemaakt van Seaqual-garen. Dit bespaart 32 procent CO2-uitstoot in vergelijking met traditionele interieurmaterialen. De nieuwe stoelbekleding kreeg de naam ArtVelours Eco en is voor ruim 71 procent recyclebaar.
Nieuwe chroomlak
Bovendien wil Volkswagen stoppen met gebruik van chroom op de sierdelen van ID.-modellen. Denk hierbij aan het chroom op de deuren of in het instrumentenpaneel. De productie van chroom is namelijk schadelijk voor het milieu, dus vervangen ze het door een vloeibare lak met chroomlook (die een biologisch bindmiddel heeft). Hierdoor wordt de kwalitatief ogende chroomlook behouden zonder te veel schade aan te richten aan het milieu. Die duurzame lak zal ook op de vernieuwde ID.3, ID.4, ID.5 en de aankomende ID.7 te vinden zijn.
De eerste stappen van een lange reis
Volkswagen hecht er veel waarde aan dat de duurzamere interieurs niet onder doen van een interieur dat is gemaakt van traditionele materialen. Hierbij stopt Volkswagen niet bij de uiterlijk kenmerken, ook de kwaliteit en beleving staan hoog in het vaandel bij Volkswagen. De duurzamere materialen als eerste toepassen in de ID. Buzz is een goede duurzaamheidstest gebleken. Dit heeft de ID. Buzz te danken aan zijn intensieve gebruikers. Na de feedback van deze gebruikers, wist Volkswagen beter hoe het de hoge kwaliteit moet waarborgen. Maar Volkswagen wil in de toekomst nog verder verduurzamen. Volkswagen wil als merk een vermindering van 40 procent in de CO2-uitstoot per voertuig realiseren in 2030. Maar ook daar stopt het niet, in 2050 moet de klimaatbalans zelfs helemaal neutraal zijn.