10 september 2019

De nieuwste generatie Audi RS7 Sportback is hier

Audi Sport GmbH heeft tijdens de IAA de tweede generatie van de Audi RS7 onthuld en heeft 'm indrukwekkender gemaakt dan ooit. Niet alleen het uiterlijk is indrukwekkender, maar ook heeft de RS7 meer vermogen gekregen en krijgt het net als de Audi RS6: mild-hybrid technologie. In het eerste kwartaal van 2020 komt de Audi RS7 Sportback naar Nederland.

De RS7 Sportback is 4 centimeter breder dan de reguliere A7, waardoor het power-karakter nog verder wordt aangescherpt. Net als bij de RS6, krijgt de RS7 een 4.0 TFSI twin-turbo V8 met mild-hybrid technologie. Hieruit perst Audi Sport 441 kW/600 pk en 800 Nm koppel; hiermee schiet de RS7 in 3,6 seconden vanuit stilstand naar de 100 km/u. 

RS-design

De Audi RS7 Sportback ligt extra laag op het wegdek, samen met de uitgeklopte wielkasten benadrukt dit het krachtige karakter van meest krachtige A7 Sportback ooit. De voorkant van de RS7 Sportback bevat de nu welbekende singleframe grille met honingraatstructuur. Verder is de RS-uitstraling te herkennen aan de grote luchtinlaten, extra brede dorpels en de kenmerkende schouderlijn. Ook bij de tweede generatie is op de achterzijde de uitklapbare achterspoiler te vinden die uitklapt vanaf 100 km/u en natuurlijk de welbekende ovale chromen RS uitlaatpijpen. Op de foto's is het RS-sportuitlaatsysteem te zien dat optioneel verkrijgbaar is op de RS7 Sportback. Standaard is de Audi verkrijgbaar op 10-spaaks aluminium 21 inch velgen met 275/35 banden en tegen meerprijs op 22 inch 5-spaaks velgen met 285/30 banden. 

Het interieur

Het interieur is dé combinatie van sportiviteit en futuristische features. De Audi virtual cockpit, het head-up display en de twee touchscreens in het centrale gedeelte van het dashboard zijn voorzien van speciale RS-functies met onder meer informatie over bandenspanning, koppel, vermogen, olietemperatuur, turbodruk, rondetijden, acceleratiemetingen en g-krachten. Het stuurwiel is het welbekende afgeflakte RS stuurwiel met geperforeerd leer met daarachter schakelpeddels van aluminium. Op het stuur zijn de Audi drive select functies te selecteren door middel van de funtctionele knoppen. 

De standaard geleverde sportstoelen zijn voorzien van RS-reliëf en het welbekende ruitpatroon. Tegen meerprijs kunt u uw nieuwe Audi RS7 Sportback voorzien van RS-sportstoelen. Verder personaliseren is ook mogelijk met de verschillende RS-designpakketten voor in het interieur. Praktisch is dit topmodel ook, er is namelijk naast de 2-zits achterbank ook een 3-zits achterbank leverbaar. De bagagecapaciteit is maximaal 1.390 liter wanneer de achterbank is neergeklapt, de bagageruimte is bereikbaar via de elektrisch bedienbare achterklep. 

V8-power met elektrische ondersteuning

Zoals vermeld is in deze RS7 ook weer de 4.0 TFSI V8 die 441 kW/600 pk en een maximaal koppel van 800 Nm levert en beschikbaar is tussen 2.050 tot 4.500 tpm. In slechts 3,6 seconden wordt je afgeschoten van 0 naar 100 km/u en brengt de auto je tot een topsnelheid van 250 km/u. Het optionele dynamic pakket geeft de RS7 een topsnelheid van 280 km/u en het dynamic plus pakket gaat zelfs tot 305 km/u. Uiteraard wordt al deze power door middel van een 8-traps tiptronic-transmissie en de befaamde quattro vierwielaandrijving naar het wegdek gebracht.

Het MHEV-systeem zorgt ervoor dat de V8 zijn prestaties kan leveren bij een hoog rendement. Tijdens het remmen wordt er energie opgewekt en stuurt het de energie terug naar de lithium-ion batterij, er wordt maximaal 0,8 liter brandstof per 100 km bespaard. De Audi RS7 Sportback is ook voorzien van actieve cylinder uitschakeling, waardoor de RS7 op lage snelheden nog minder brandstof verbruikt.

Adaptive

De Audi RS7 Sportback is volledig te personaliseren en naar wens in te stellen. Verschillende rijmodi zorgen ervoor dat u bijvoorbeeld de adaptieve vering naar uw eigen wens kunt instellen. Bij sportieve prestaties zorgt de luchtvering er zelf voor dat de auto lager op het wegdek gaat liggen, dit gebeurt bij snelheden boven de 120 km/u. De Audi RS 7 Sportback is tegen meerprijs leverbaar met RS sport suspension plus met Dynamic Ride Control (DRC) voor nog meer dynamiek. Bovendien is er dynamische vierwielbesturing als optie. 

De bestuurder kan naar wens en door middel van Audi drive select, kiezen uit zes profielen: comfort, auto, dynamic, efficiency en de individueel configureerbare RS-specifieke RS1- en RS2-modi, die direct kunnen worden geactiveerd met de stuurknop "RS MODE". In RS2-modus is de mate van ondersteuning van de elektronische stabilisatiecontrole (ESC) variabel in te stellen. Optioneel kunt u kiezen voor het nieuw ontwikkelde keramische remsysteem dat 34 kilo minder weegt dan de stalen tegenhanger. 

U kunt de Audi RS7 Sportback in het eerste kwartaal van 2020 in Nederland verwachten!