07 oktober 2019

De vernieuwde Audi RS 4

Audi heeft zijn super sportieve RS 4 Avant weer verder verfijnd. Zo zijn het uiterlijk en het MMI touchscreen aangepakt. Motorisch is er niets veranderd. De 2.9 liter twin-turbo V6 maakt nog steeds een sportieve indruk met zijn 450 PK en 600 newtonmeter koppel.

De Audi RS 4 heeft een nieuwe front met een vlakke en brede singleframe-grille met driedimensionale honinggraatstructuur. De grille heeft geen omlijsting doordat hij zo strak in de bumper is geïntegreerd. Ook hebben de LED-koplampen een nieuw design gekregen. De koplampunits zijn donker uitgevoerd in combinatie met de optionele Matrix LED-verlichting. De andere typische RS-elementen zijn de matzwarte dakrails en de diffuser achter met ovalen uitlaatpijpen aan beide kanten. De RS 4 Avant is geheel naar eigen smaak samen te stellen vanwege een ruime keuze aan opties en pakketten.

Pure power

Het hart van de vernieuwde Audi RS 4 Avant is de 2.9 TFSI twin-turbo V6 met 450 PK en 600 Nm. Het maximale koppel is beschikbaar tussen het toerengebied van 1.900 – 5.000 tpm. Doordat de twin-turbo’s zijn ondergebracht in de V-vorm draagt deze bij aan een snelle respons. De RS 4 Avant heeft standaard quattro vierwijlaandrijving, een sportieve achttraps tiptronic-transmissie én een mechanisch differentieel. Ook is er een quattro sportdifferentieel voor meer dynamiek in de bochten. De RS 4 Avant sprint van 0-100 km/u in slechts 4,1 seconden. Daarnaast bedraagt de topsnelheid 250 km/u (280 km/u met RS dynamic package). Het gemiddelde brandstofverbruik is volgens de WLTP-cyclus vastgesteld op 9,2 l/100 km (CO2: 211 g/km)

Audi Drive select

Dankzij Audi Drive Select kan de bestuurder de perfecte afstelling kiezen tussen de motor, versnellingsbak, onderstel én het quattro sportdifferentieel. Zo valt er te kiezen voor comfort, auto en dynamic. In dynamic is er keuze uit RS1- en RS2-standen. Voor het onderstel is er keuze uit het RS sportonderstel en het onderstel met DRC (Dynamic Ride Control). Daarnaast heeft de RS 4 Avant standaard 19 inch lichtmetalen velgen. Optioneel zijn 20 inch velgen leverbaar. Ook zijn er optioneel keramische remmen met rode, blauw of grijze remklauwen leverbaar.

MMI Touch

De Audi RS 4 Avant heeft nu ook de beschikking over MMI Touch. Met het 10,1 inch touchdisplay kan de bestuurder het RS-scherm oproepen dat informatie geeft over vloeistoftemperaturen, g-krachten en bandenspanning. Ook heeft Audi het mogelijk gemaakt om te bedienen met de stem (natural voice control).
Uiteraard is de RS 4 Avant volledig connected. Zo biedt hij toegang tot een breed scala aan online services, waaronder Car-to-X-diensten. De Audi virtual cockpit heeft eveneens speciale RS-schermen. Zo is er het ‘shift light display’, dat aangeeft wanneer het tijd is om op te schakelen. Ook het optionele head-up display kan dit weergeven. Het interieur is grotendeels in zwart uitgevoerd. De sportstoelen zijn bekleed met een combinatie van leer en Alcantara. Het stuur en de pook zijn afgewerkt met Alcantara.

De ruimte van de RS 4 Avant


De Audi RS 4 Avant verbindt pure sportiviteit met gebruiksgemak. Met een neergeklapte achterbank heeft de RS 4 maar liefst 1.495 liter bagageruimte! Sensor control (openen van de achterklep met de voet) en een trekhaak (elektrisch wegklapbaar) zijn optioneel.

Er zijn ook 2 nieuwe kleuren beschikbaar voor de RS 4. Namelijk de kleuren Turbo blauw en Tango rood metallic. Via Audi exclusive zijn er vele extra mogelijkheden, waaronder Nogaro blauw, de tint die de voorvader van alle RS-modellen sierde: de RS 2 Avant uit 1994.

De vernieuwde Audi RS 4 Avant wordt in december op de Nederlandse markt verwacht. De exacte specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.